Сегодня, 12 июля, путешественник Фёдор Конюхов снова отправился в «кругосветку» на воздушном шаре. Команда поддержки будет следовать за ним по земле.
Toyota Hilux уже внёс вклад в достижение поставленной Фёдором Конюховым цели: пикап доставил к взлётной площадке гондолу с горелками и необходимое оборудование, а во время подготовки аэростата страховал воздушный шар от незапланированного старта, который мог состояться, если бы налетел ветер.
«После старта Фёдору предстоит выполнять привычную для него работу – в одиночку ставить новый мировой рекорд, — рассказала Татьяна Халявская, директор департамента маркетинга ООО «Тойота Мотор». — Вероятно, самое важное для успеха этой работы – понимать, что помощь всегда рядом. На земле его поддерживают друзья, единомышленники и верный спутник Toyota Hilux, который уже больше года тоже выполняет свою привычную работу – дарит уверенность в любой ситуации. Мы желаем легендарному путешественнику удачи и будем ожидать его скорейшего возвращения».
По ходу движения по маршруту в силу тех или иных обстоятельств путешественник будет вынужден менять траекторию полёта. Наземной команде поддержки предстоит следовать за воздушным шаром «Мортон» и, как мы знаем по прошлым путешествиям, иногда приходиться передвигаться по труднопроходимой местности.
Фёдор Конюхов проведёт в закрытом пространстве гондолы примерно две недели. Температура за бортом будет опускаться до минус 60-ти градусов по Цельсию, а в самой гондоле не превысит и четырёх. Питаться предстоит сублимированными продуктами, открытого огня для приготовления и разогревания пиши нет, только электричество, полученной от солнечных панелей. Запасы воды тоже ограничены — всего 50 литров. Всего Конюхову предстоит преодолеть 33 000 километров, пролетев над Новой Зеландией, Тихим океаном, Южной Америкой, Атлантическим океаном, южной оконечностью Африки и Индийским океаном.
Напомним, Toyota Hilux уже помогала Фёдору Конюхову в его смелых путешествиях: в январе этого года он установил мировой рекорд беспосадочного перелёта на воздушном шаре. Полёт продолжался более 32 часов 20 минут, что превышало действующий рекорд примерно на 12%.